Aviador e escritor francês. Nasceu em 1900 em Lyon, e é uma das mais destacadas figuras contemporâneas francesas.
Faz o seu serviço militar em Strasbourg, onde pela primeira vez pilota um avião, e a partir daí a sua carreira está decidida. Fica sendo piloto militar em Casablanca onde sofre o primeiro grave acidente e se livra com apenas uma fratura no crânio.

Obrigado a deixar a aviação por razões pessoais, atravessa anos difíceis, ocupando vários empregos, chegando a ser representante de uma casa de automóveis. É recomendado para a Companhia Nacional de Empresa Aeronáutica.
Faz o transporte do correio Toulouse/Casablanca, Dakar/Casablanca.

Em 1926 é nomeado para o Rio Oro, para melhorar as relações franco/espanholas que não estavam boas.
Escreve o seu primeiro livro, "Courier du Sud" e em seguida recebe contrato de uma importante editora para seis romances. Embarca para a América do Sul e durante a viagem medita a obra "Vol de Nuit" que aparece em 1931 com o qual ganha o "Prix Femina".
A companhia em que ele trabalha atravessa sérias dificuldades, vendo-se na obrigação de deixar o emprego, passando a ser piloto de provas.

Decide tentar um "raid" Paris/Saigon e um acidente obriga a fazer escala a 200 quilômetros do Cairo.

Em 1937 empreendia ligação direta Casablanca/Tombouctou. Quando tentava a ligação Nova Iorque/Terra do Fogo, sofre outro acidente grave, ficando com o braço esquerdo quase inutilizado.

Em Nova Iorque escreve "Terre des Hommes", que lhe vale o prêmio da Academia. Em 1944 ele parte da Córsega, para uma missão de reconhecimento sobre o Canal da Mancha e seu avião é visto caindo em chamas.
Sua obra mais notável é: "Terra dos Homens".

Escreveu ainda: "Le Petit Prince" (O pqeueno Príncipe) uma espécie de novela para crianças e adultos ao mesmo tempo. "Lettre a um Otage" e "Citadelle", suas obras completas foram editadas em 1950.